O Ministério de Portos e Aeroportos e o governo da Bahia oficializam, nesta quarta-feira (4), uma parceria estratégica voltada para a gestão da Hidrovia do Rio São Francisco (HN-500). A assinatura do convênio transfere para a Companhia das Docas do Estado da Bahia a responsabilidade administrativa e operacional sobre o trecho fluvial.
A solenidade oficial conta com a presença confirmada do ministro Tomé Franca e do governador Jerônimo Rodrigues. A iniciativa busca destravar o potencial logístico da região, criando bases sólidas para o escoamento de cargas e o transporte de passageiros ao longo do rio.
Metas e prazos do convênio fluvial
Com validade estipulada em 25 anos, o acordo estabelece regras claras para a delegação de atividades essenciais. Entre as atribuições da nova gestora estão a operação contínua, a manutenção preventiva, a conservação ambiental e a restauração de infraestruturas estratégicas.
O escopo da delegação abrange também pontos fundamentais para a dinâmica do transporte, como a Eclusa de Sobradinho e as Instalações Portuárias Públicas de Pequeno Porte (IP4). O objetivo central é devolver a viabilidade comercial ao rio São Francisco, garantindo trafegabilidade segura.
Segurança operacional e investimentos na aviação
Além da transferência da hidrovia, a pauta do encontro inclui a assinatura de um termo de compromisso voltado para a infraestrutura aeroportuária. O foco da medida é a implantação de um sistema de desaceleração de aeronaves, conhecido pela sigla Emas, na cabeceira 29 do Aeroporto Jorge Amado, situado no município de Ilhéus.
O dispositivo tecnológico atua como uma barreira de segurança para conter aviões que eventualmente ultrapassem os limites da pista durante pousos ou decolagens. A implementação reforça os padrões operacionais do terminal baiano, beneficiando passageiros e companhias aéreas com maior controle de risco.
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Fonte: agenciainfra.com
