A América Latina e o Caribe enfrentam um desafio monumental na gestão de seus recursos para infraestrutura. Segundo estimativas do Grupo BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento), impressionantes um a cada dois dólares destinados a projetos de infraestrutura na região são perdidos devido a ineficiências nos processos de investimento. Essa perda substancial não apenas freia o desenvolvimento, mas também exacerba a lacuna regional, que demanda um investimento anual de cerca de 3,5% do Produto Interno Bruto (PIB) até 2030, totalizando mais de US$ 1,6 trilhão.
O setor de transportes, crucial para a conectividade e o crescimento econômico, é um dos mais afetados, respondendo por mais de US$ 630 bilhões desse montante necessário. A urgência de lidar com essa questão foi o tema central do LAC Transport Forum 2026, um evento organizado pelo BID em Miami, nos Estados Unidos, que reuniu representantes de governos de 17 países, incluindo o Brasil, e líderes do setor privado.
O Cenário Crítico da Ineficiência em Infraestrutura Regional
A constatação do BID sublinha uma realidade preocupante: a ineficiência não é um problema marginal, mas uma barreira estrutural que impede o progresso da América Latina e do Caribe. A perda de metade dos investimentos significa que bilhões de dólares que poderiam ser aplicados em estradas, portos, aeroportos, sistemas de saneamento e energia são desperdiçados antes mesmo de gerarem benefícios concretos para a população. Essa ineficiência se manifesta em diversas etapas, desde o planejamento inadequado até a execução e fiscalização dos projetos.
Para fechar a lacuna de infraestrutura, a região precisa de um esforço coordenado e sustentado, com aportes financeiros que superam a capacidade atual. O montante de US$ 1,6 trilhão até 2030 é um indicativo da escala do desafio, e o setor de transportes, com sua fatia de US$ 630 bilhões, é um exemplo claro de onde a otimização dos recursos pode gerar um impacto significativo. A falta de infraestrutura adequada limita o comércio, a mobilidade social e a competitividade econômica, perpetuando ciclos de subdesenvolvimento.
LAC Transport Forum 2026: Buscando Soluções e Mobilizando Capital
O LAC Transport Forum 2026, realizado em parceria com a Fidic (Federação Internacional de Engenheiros Consultores), serviu como um palco crucial para discutir e propor caminhos para reverter esse cenário. O evento, que ocorreu entre terça e quarta-feira (30), apresentou mais de 110 projetos de investimento no setor de transportes, com um potencial de mobilizar cerca de US$ 65 bilhões nos próximos 18 meses. Esse valor, notavelmente, equivale a todo o investimento anual da região em infraestrutura de transporte.
A iniciativa do BID visa não apenas identificar projetos, mas principalmente mobilizar capital e ampliar a escala das intervenções. O presidente do Grupo BID, Ilan Goldfajn, enfatizou a importância de otimizar os recursos existentes. “Podemos aumentar em até 35% os resultados dos investimentos em infraestrutura sem aumentar o gasto público”, afirmou Goldfajn durante a cerimônia de abertura, ressaltando o foco na melhoria da gestão e na eficiência dos processos.
“Transport Delivers”: Uma Plataforma para Mais Transparência e Competitividade
Como parte de seus esforços para combater a ineficiência, o Grupo BID lançou no fórum a plataforma “Transport Delivers”. Essa ferramenta é projetada para elevar a qualidade, a transparência e a competitividade dos processos de investimento em infraestrutura na América Latina e no Caribe. Ao apoiar melhorias no planejamento, na licitação e na contratação de projetos, o BID espera criar um ambiente mais propício para investimentos eficazes.
A plataforma busca estimular a concorrência no setor, um fator chave para a redução de custos e a melhoria da qualidade. O banco estima que cada licitante adicional pode levar a uma redução média de 2% a 8% nos preços dos projetos. Além disso, a consideração da qualidade junto ao preço na avaliação das propostas pode resultar em uma diminuição de 5% a 20% no custo total dos ativos ao longo de sua vida útil.
Para viabilizar essa iniciativa, a plataforma já recebeu cerca de US$ 2,5 bilhões em doações da Espanha e do Japão. O BID tem como meta captar outros US$ 10 bilhões nos próximos cinco anos, o que permitiria melhorar as condições e impulsionar aproximadamente US$ 20 bilhões em investimentos em transporte. O objetivo final, como reiterado por Ilan Goldfajn, é “alcançar mais e melhor infraestrutura” para a região. Para mais informações sobre as iniciativas do banco, acesse o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).
A luta contra a ineficiência nos investimentos em infraestrutura é um pilar fundamental para o futuro da América Latina e do Caribe. As ações do BID, como o LAC Transport Forum e a plataforma “Transport Delivers”, representam passos importantes para transformar um cenário de perdas em oportunidades de desenvolvimento sustentável. A otimização dos recursos existentes e a atração de novos capitais são essenciais para construir a infraestrutura que a região tanto necessita.
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Fonte: agenciainfra.com
